El comando, conocido como C2, fue implementado como Puesto de Aproximación y Vanguardia (PAV) y demostró la utilidad de cada uno de sus componentes.

Gracias a su movilidad, el C2 pudo ubicarse a menos de 500 metros del lugar de la contingencia, que en este caso consistió en el simulacro de secuestro de una aeronave.

El C2 sirvió de enlace entre la aeronave y el centro general de operaciones que se ubicó en el edificio principal de la terminal aérea.

El Comando pudo transmitir en tiempo real imágenes inéditas lo que facilitó la toma de decisiones.

En el simulacro participaron contingentes de los diversos cuerpos de seguridad y auxilio.

Los mandos operativos del simulacro que coordinaron el presunto asalto a la aeronave y la posterior liberación de los rehenes utilizaron la sala de manejo de crisis del C2 y aprovecharon su tecnología.

El C2 fue diseñado y armado en su totalidad en la División de Vehículos Especializados de tsn y es el único en su género en el País.